2022-2023考研選擇專業(yè)方向時，飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)考研方向有哪些，各專業(yè)方向怎么樣是廣大考研學子十分關心的問題，為了方便大家查詢，大學生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)考研方向：
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)考研方向1：控制科學與工程
專業(yè)介紹
控制科學與工程專業(yè)是一門研究控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它是20世紀最重要和發(fā)展最快的學科之一，其各階段的理論發(fā)展及技術進步都與生產(chǎn)和社會實際需求密切相關。包括本學科下設的七個二級學科：“控制理論與控制工程”、“檢測技術與自動裝置”、“系統(tǒng)工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“導航、制導與控制”、“企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程”和“生物信息學”。
本學科點在理論研究與工程實踐相結合、學科交叉和軍民結合等方面具有明顯的特色與優(yōu)勢，對我國國民經(jīng)濟發(fā)展和國家安全發(fā)揮了重大作用。
推薦院校
清華大學、北京航空航天大學、東北大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、浙江大學、華中科技大學、西安交通大學、國防科學技術大學。
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)考研方向2：工業(yè)工程
專業(yè)介紹
工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)以機械工程、電子工程等技術為基礎，以工業(yè)工程的理論、方法為紐帶，以運籌學、人因工程、設施規(guī)劃、計算機技術及現(xiàn)代集成制造技術等為工具，培養(yǎng)能夠?qū)ζ髽I(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)等進行規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新的技術與管理相結合的現(xiàn)代制造業(yè)高級管理人才和物流專門人才。
發(fā)展前景
中國以企業(yè)為基礎和主體的工業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品等綜合結構不合理、環(huán)境適應性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強，以及戰(zhàn)略管理和內(nèi)部管理弱化、技術與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產(chǎn)品、市場、技術等方面的發(fā)展不平衡、企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境?，F(xiàn)代工業(yè)工程是企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢的有效武器。
飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)考研方向3：航空宇航科學與技術
專業(yè)介紹
航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。
培養(yǎng)目標
碩士學位應具有堅實的現(xiàn)代飛行器設計方面的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學科研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及國內(nèi)外研究前沿，能熟練地掌握計算機和實驗測試技術，初步具有獨立從事與現(xiàn)代飛行器設計相關的科學研究和工程設計的能力；較為熟練地掌握一門外國語，能閱讀本專業(yè)的外文資料；有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風；可在設計與科研院所、高等院校、生產(chǎn)和使用部門從事本專業(yè)或相鄰專業(yè)的科研、教學、工程技術和管理工作。
研究范圍
（1）人機與環(huán)境系統(tǒng)工程：人體測量學，人機工效學，環(huán)境人機工程，人機與環(huán)境系統(tǒng)的計算機模擬與仿真。（2）環(huán)境控制工程：飛行器環(huán)境控制技術，環(huán)境模擬技術，航天器熱控制技術，汽液兩相流動與傳熱，飛機防冰系統(tǒng)，電子設備冷卻技術，航海器和車輛環(huán)境控制技術。（3）生命保障技術：個體防護裝備，彈射救生技術，航天服系統(tǒng)，航天生命保障系統(tǒng)。（4）低溫制冷技術：空氣調(diào)節(jié)技術，新型制冷技術，生物體冷凍技術，太陽能利用。
標簽：飛行器質(zhì)量與可靠性??
