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四百五左右的??茖W(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué)

來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-09-08

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹怂陌傥遄笥业膶?茖W(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué),希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!
四百五左右的??茖W(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué)

有哪些性價(jià)比高的大學(xué)?

一、985五霸
西北工業(yè)大學(xué)蘭州大學(xué)、東南大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)、東北大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué):工信部下屬的4所985大學(xué)之一,跟哈爾濱工業(yè)大學(xué)北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)比起來,西北工業(yè)大學(xué)算的上知名度不高。這跟他地處西部有關(guān)系,跟他的專長(zhǎng)航空、航天、航海,都不是超級(jí)熱門專業(yè)有關(guān)。在最近的兩年,這所大學(xué)由于名列美國(guó)制裁名單、引入好幾位院士,知名度大大提高。

蘭州大學(xué):同樣地處西部,蘭陵褲老州還不如西北工業(yè)大學(xué)所在的西安發(fā)達(dá),收到的關(guān)注比較少,屬于在國(guó)外認(rèn)可度超過在國(guó)內(nèi)認(rèn)可度的大學(xué)?;A(chǔ)理學(xué)扎實(shí),深造的機(jī)會(huì)也很多,只是新校區(qū)搬到了榆中縣,實(shí)在是影響發(fā)展。

低調(diào)踏實(shí)的背后,隱藏著強(qiáng)大的實(shí)力,這17所大學(xué)性價(jià)比極高
(繆老師拍攝的蘭州大學(xué))

東北大學(xué):顛沛流離的985大學(xué),張作霖和張學(xué)良父子在東北大學(xué)的創(chuàng)辦和延續(xù)上,是花了大力氣的,經(jīng)歷過那么多的磨難,他的血脈從未中斷過,希望他能夠砥礪前行,再創(chuàng)尺升輝煌。被列入世界一流大學(xué)建設(shè)大學(xué)的B類,讓它的名聲受損,但它產(chǎn)出的科研成果不少,而且計(jì)算機(jī)等熱門專業(yè)的實(shí)力不俗。

西北農(nóng)林科技大學(xué):地處楊凌,不發(fā)達(dá),而且擅長(zhǎng)的是農(nóng)林類學(xué)科,不熱門,這是他知名度不高的原因。它的西安校區(qū)快要建成了,未來發(fā)展值得期待。

東南大學(xué):知名度要比前面三所強(qiáng),但是比起它光輝的歷史傳承,和強(qiáng)大的學(xué)科實(shí)力來說,似乎還是沒法匹配。甚至有不明真相的群眾,認(rèn)為它是純物一所福建三本院校,跟東南汽車有關(guān)聯(lián)。

低調(diào)踏實(shí)的背后,隱藏著強(qiáng)大的實(shí)力,這17所大學(xué)性價(jià)比極高
(繆老師拍攝的西北大學(xué)

二、211七雄
西北大學(xué)、西南大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、河海大學(xué)長(zhǎng)安大學(xué)、東華大學(xué)、江南大學(xué)

西北大學(xué)是文理強(qiáng)校,還有A+學(xué)科考古學(xué),因?yàn)樗鞘?,不是部屬,而且地處西部,所以相?duì)知名度較低。但它還有一個(gè)名字,叫做“省屬211實(shí)力第一”,你可以不認(rèn)可,但確實(shí)有很多人是這么認(rèn)為的。

西南大學(xué)是西南師范大學(xué)和西南農(nóng)業(yè)大學(xué)的合體,坐落在重慶,你說起西南大學(xué),有很多老人不知道,反而你說西師和西農(nóng),大家都知道。

哈爾濱工程大學(xué),工信部下屬3所211之一,他擅長(zhǎng)三海一核都不是熱門學(xué)科,地理位置也不占優(yōu)。比起他的前身哈軍工,可以說名氣不升反降了。

低調(diào)踏實(shí)的背后,隱藏著強(qiáng)大的實(shí)力,這17所大學(xué)性價(jià)比極高
(繆老師拍攝的河海大學(xué))

下面的四所211,更是被戲稱為:四大民辦211。因?yàn)樗麄兓蚋拿蚝喜ⅲQ中既沒有地域,也沒有擅長(zhǎng)的學(xué)科,所以很容易被誤解。

河海大學(xué),水利第一校,位于南京,行業(yè)內(nèi)就業(yè)資源無限。

長(zhǎng)安大學(xué),交通強(qiáng)校,位于西安,跟長(zhǎng)安汽車沒半毛錢關(guān)系。

東華大學(xué),位于上海,紡織服裝很棒,比起曾用名“中國(guó)紡織大學(xué)”,知名度低了不少。

江南大學(xué),位于無錫,輕工強(qiáng)校。

低調(diào)踏實(shí)的背后,隱藏著強(qiáng)大的實(shí)力,這17所大學(xué)性價(jià)比極高
(繆老師拍攝的江南大學(xué))

三、雙非四強(qiáng)
中國(guó)科學(xué)院大學(xué)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)、外交學(xué)院國(guó)際關(guān)系學(xué)院

作為中國(guó)科學(xué)院下屬的大學(xué),中國(guó)科學(xué)院大學(xué)的辦學(xué)實(shí)力,那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大。他是環(huán)太平洋大學(xué)聯(lián)盟的成員,這個(gè)規(guī)格可要比咱們自己的雙一流、985更加高。你看看他的成員:美國(guó)的斯坦福、加州理工、日本的東京大學(xué)、新加坡的新加坡國(guó)立大學(xué)、香港的香港大學(xué)、香港中文大學(xué)、臺(tái)灣的臺(tái)灣大學(xué)、中國(guó)大陸的清華大學(xué)北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)南京大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)浙江大學(xué)。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué),是中國(guó)社會(huì)科學(xué)院下屬的大學(xué),在人文社科領(lǐng)域,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院擁有國(guó)內(nèi)一流的綜合實(shí)力。

低調(diào)踏實(shí)的背后,隱藏著強(qiáng)大的實(shí)力,這17所大學(xué)性價(jià)比極高
外交學(xué)院和國(guó)際關(guān)系學(xué)院,都屬于小規(guī)模辦學(xué)的大學(xué),學(xué)生不多,學(xué)科不多,但是僅有的學(xué)科,實(shí)力非常強(qiáng)。都在提前批招生,分?jǐn)?shù)高得很。

怎樣才能進(jìn)入鐵路工作,成為鐵路正式員工?


四百五左右的專科學(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué)

鐵路即將招聘數(shù)萬人,工資待遇很不錯(cuò)

以成都局為例,每年成都局招聘都是十分地火爆,中國(guó)鐵路成都局待遇真心不錯(cuò),招聘的要求還不高,很多同學(xué)都想報(bào)考中國(guó)鐵路成都局, 中公 國(guó)企為大家匯總了中國(guó)鐵路成都局筆試的基礎(chǔ)內(nèi)容,小伙伴們快來看看吧!

1.鐵路鋼筋的代換有幾種方法?其代換時(shí)有什么規(guī)定?

答:鋼筋代換有兩種方法,即等截面代換法和等強(qiáng)度代換法。鋼筋的牌號(hào)、級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,并符合下列規(guī)定:鐵路知識(shí),鐵路招聘信息可以看,鐵路招聘考試(tljzpks)。

1)不同級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑的鋼筋的代換應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計(jì)值相等的原則進(jìn)行代換;當(dāng)構(gòu)件按最小配筋率配筋時(shí),鋼筋可按等截面進(jìn)行代換;

2)當(dāng)構(gòu)件受抗裂、裂縫寬度或 撓度 控制時(shí),代換后應(yīng)進(jìn)行抗裂、裂縫寬度或撓度的驗(yàn)算;

3)鋼筋的間距,錨固長(zhǎng)度、最小鋼筋直徑、根數(shù)等應(yīng)滿足有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求;

4) 重要受力構(gòu)件不宜用 Ⅰ級(jí) 熱軋光圓鋼筋代換Ⅱ 熱軋帶肋鋼筋 ;

5) 有抗震要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合抗震的有關(guān)規(guī)定。

二、鋼筋在砼結(jié)構(gòu)中的作用以及 保護(hù)層厚度 的規(guī)定。

2.鋼筋與砼為什么能共同工作?在設(shè)計(jì) 鋼筋砼 構(gòu)件時(shí),如何發(fā)揮兩種材料各自的特點(diǎn)?

答:鋼筋與砼能夠共同工作:主要是因?yàn)樗鼈兙邆湎旅嫒齻€(gè)條件:

砼結(jié)硬收縮時(shí),水泥膠體的粘結(jié)力能夠與鋼筋的緊密地粘結(jié)在一起,由于粘結(jié)力的作用,砼與鋼筋能夠很好地粘結(jié)成一個(gè)整體,當(dāng)構(gòu)件受力時(shí),它們能夠一起產(chǎn)生變形而不致分離;

砼包裹著鋼筋,能保護(hù)磨姿知好鋼筋不致因受大氣的侵蝕而生銹變質(zhì)。此外,由于砼是不良導(dǎo)熱體,還可以保護(hù)鋼筋在高溫條件不會(huì)發(fā)生劇烈的溫度變化。

想進(jìn)入鐵路工作 ,成為鐵路正式員工 ,現(xiàn)在的途徑只剩下招聘這個(gè)通道了,像原來的頂職、退伍軍人轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)入鐵路等,這些進(jìn)入鐵路的途徑 ,已經(jīng)沒有了甚至堵死了 。我兒子在鐵道職院畢業(yè) ,通過 校招 進(jìn)入鐵路局工作 。

想要進(jìn)入鐵路局工作 ,成為鐵路的正式員工 ,就只能是就讀于鐵路相關(guān)的本科學(xué)校以及與鐵路相關(guān)的專科學(xué)校,通過校瞎消招進(jìn)入鐵路局工作 ,成為鐵路局正式員工 。

鐵路局的正式員工,工作穩(wěn)定 ,福利待遇好 ,很多的家長(zhǎng)跟我一樣 ,想自己的孩子進(jìn)入鐵路局工作 ,在自己的孩子高考完成填報(bào)志愿的時(shí)候就要考慮 。成績(jī)好的可以選擇一所鐵路本科院校 ,成績(jī)稍差一點(diǎn)的可以選擇一所鐵路??茖W(xué)校 ,畢業(yè)后通過校招進(jìn)入鐵路局 ,成為鐵路局的真實(shí)員工 。

鐵路本科院校以及鐵路??茖W(xué)校 ,有很多 ,要選擇一所適合孩子就讀的鐵路學(xué)校,根據(jù)孩子的高考成績(jī)?nèi)ミx擇本科還是????鐵路的本科和??茖W(xué)校 ,一般的分?jǐn)?shù)要求比較高 ,本科的分?jǐn)?shù)線在一本之內(nèi) ,??其浫〉姆?jǐn)?shù)線也在二本以上的分?jǐn)?shù)。 兒子就讀于鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ,屬于大專 ,通過校招進(jìn)鐵路局成為正式員工 ,已經(jīng)工作五年 。 無論是本科還是專科鐵路院校 ,可以到網(wǎng)上去查一查 ,選擇這些鐵路本科院校全國(guó)排名前十的冊(cè)好院校,還有鐵路專科學(xué)校全國(guó)排名前十的 ,最好是選擇全國(guó)排名前五名的 ,這樣就業(yè)才有保證 。選擇這些學(xué)校 ,要選擇學(xué)校原來就有 鐵道部 門的辦學(xué)背景 ,這其中第一種是10所原鐵道部部屬高校,均于2000年脫離鐵道部;第二種是30多所原鐵道部部屬中專(大專),實(shí)際委托鐵路局、工程局、機(jī)輛廠代管,均于2002年左右由鐵道部、 中國(guó)中鐵 、中國(guó)鐵建、 中國(guó)南車 、中國(guó)北車劃歸地方,有的并入地方高校,有的成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院;第三種是原鐵路局、工程局局屬學(xué)校,包括中專、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在辦學(xué)。在這些學(xué)校中 ,可以選擇其中的第一種和第二種 ,也就是選擇就讀本科和大專 ,這樣才能通過校招成為鐵路的正式員工 ,現(xiàn)在有些中專學(xué)校也可以進(jìn)入鐵路局工作 ,但是大多數(shù)都屬于勞務(wù)派遣 ,不屬于正式員工 。

當(dāng)年兒子高考考了四百八十多分 ,在填報(bào)高考志愿的時(shí)候 ,選擇了家門口的一所鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ,屬于大專 ,畢業(yè)后通過校招進(jìn)入鐵路局成為正式員工 。

在鐵路局工作 ,工作非常穩(wěn)定 ,福利待遇也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò) ,但是也要吃的苦 ,一線工人熬夜是經(jīng)常的事情 ,如果怕辛苦熬夜就不要去鐵路局 。 在這里也說一句良心話 ,在哪工作不辛苦 ,不熬夜 ,在沒有背景的普通家庭 ,有一個(gè)在鐵路局工作的正式員工 ,就能夠養(yǎng)一個(gè)家庭 ,相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了 。 兒子當(dāng)年在填報(bào)高考志愿的時(shí)候 ,以四百八十多分可以有多項(xiàng)選擇 ,以他的分?jǐn)?shù)讀一個(gè)普通二本是綽綽有余 ,正因?yàn)槲铱吹搅髓F路工作的好處 ,選擇了一所鐵路??茖W(xué)校 。因?yàn)檫@所學(xué)校在自己的家門口 ,也了解到了當(dāng)時(shí)這所學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)狀況 ,就業(yè)率非常高 ,而且只要選擇了這所學(xué)校與鐵路相關(guān)的專業(yè) ,90%以上都進(jìn)入了鐵路局工作 ,成為了鐵路的正式員工 。這所學(xué)校當(dāng)年在鐵路建設(shè)的高峰時(shí)期 ,因?yàn)殍F路的崗位需求量大 ,這所學(xué)校的學(xué)生90%以上都進(jìn)入了鐵路局 ,所以才堅(jiān)定了我的信心,堅(jiān)決的選擇了這所學(xué)校 。

一是鐵路職業(yè)技術(shù)院校畢業(yè),這種是以往進(jìn)入鐵路工作最多的途徑,也就是所說的鐵路子弟,家屬中有在鐵路工作的,才可以報(bào)考這類學(xué)校。

二是轉(zhuǎn)業(yè)兵復(fù)員分配,像現(xiàn)在每年也都有很多復(fù)員的軍人培訓(xùn)后分配到鐵路部門工作,好像也是鐵路家屬優(yōu)先。

三是到大學(xué)院校招生。比如2018年全國(guó)各鐵路局對(duì)大學(xué)畢業(yè)生的招聘條件如下:

四是報(bào)考鐵路局的國(guó)家公務(wù)員。這類主要是培養(yǎng)的領(lǐng)導(dǎo)干部。

也就以上這么多了,希望我的回答你能滿意。

大學(xué)畢業(yè)一年半,16年畢業(yè)后通過招聘進(jìn)入成局,下面我來以我的經(jīng)歷說一下像我這樣本科生如何成為一個(gè)鐵路職工。

09年通過 校園招聘 成為一名鐵路職工,轉(zhuǎn)眼服務(wù)鐵路快10年了,那時(shí)昆鐵還叫昆明鐵路局,現(xiàn)在叫中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司。

那個(gè)時(shí)候入職鐵路,成為正式鐵路職工有兩種渠道。一是像我這種從大專、本科院校直接通過校園招聘入職的,還有一種是退伍軍人。其實(shí),當(dāng)時(shí)更多的入職職工是退伍軍人,大學(xué)生只占其中的三分之一左右吧。

先說說通過校園招聘入職的吧。每年臨近 畢業(yè)季 的前幾個(gè)月,各大鐵路局以及中鐵局,地鐵公司會(huì)根據(jù)自己的招聘計(jì)劃來我們學(xué)校招聘。學(xué)生可以通過面試、筆試、體檢等環(huán)節(jié)互相篩選后確立就業(yè)去向,簽訂勞動(dòng)協(xié)議。當(dāng)然,對(duì)專業(yè)是否對(duì)口沒有做明顯的限制。簽訂完協(xié)議以后,根據(jù)用人單位需求,我們還要做少則半年,多則一年的定向?qū)W習(xí),也就是用人單位讓學(xué)什么,就開設(shè)什么課程專門培訓(xùn)。待畢業(yè)后直接去用人單位報(bào)到。

再說退伍轉(zhuǎn)業(yè)這一方向。入職后聽退伍轉(zhuǎn)業(yè)的同事講的,一般都是有關(guān)系的城市兵,退伍后可以選擇進(jìn)入鐵路工作。 退伍兵 有武警兵, 消防兵 ,邊防兵,通信兵, 特種兵 。。。具體我也說不上來,很多兵種轉(zhuǎn)業(yè)的都有。

這兩年招聘的模式有些變化,退伍兵相對(duì)前幾年招的少了,通過 社會(huì) 公開招聘的應(yīng)屆大學(xué)生漸漸多了起來。

以上是我的了解,希望有用。

作為一個(gè)鐵路職工,我來告訴你如何進(jìn)入鐵路系統(tǒng)工作。

從 2011年開始,鐵路局開始招聘大專以上學(xué)歷的鐵路主專業(yè)畢業(yè)生,并逐步取消接收退伍軍人。

目前來看鐵路系統(tǒng)招聘都是在中國(guó)鐵路人才招聘網(wǎng)上發(fā)布招聘計(jì)劃,符合條件的畢業(yè)生們投遞簡(jiǎn)歷,參加筆面試。

一般招聘時(shí)都會(huì)有以下要求:

列入國(guó)家招生計(jì)劃,具備派遣資格的 全日制專科 及以上學(xué)歷畢業(yè)生。

品行端正,遵紀(jì)守法,身心 健康 ,熱愛鐵路事業(yè)。

在校期間所學(xué)專業(yè)為鐵路方向或所學(xué)課程中包含鐵路專業(yè)課程,符合招聘崗位要求。   服從單位對(duì)崗位及工作地點(diǎn)的安排和調(diào)整,能夠適應(yīng)偏遠(yuǎn)工作環(huán)境及夜班作業(yè)。

招聘流程如下:

網(wǎng)上報(bào)名。

審核篩選。

鐵路局依據(jù)招聘條件對(duì)報(bào)名人員進(jìn)行篩選,分期分批確定面試人選。

面試考核。接到面試通知的應(yīng)聘人員須按指定時(shí)間、地點(diǎn)參加面試,否則視為放棄應(yīng)聘。

結(jié)果公示。

在中國(guó)鐵路人才招聘網(wǎng)公示招聘結(jié)果,公示期滿無異議的辦理簽約手續(xù)。

經(jīng)過這樣的流程入職的員工都是路局正式員工,享受鐵路局的各項(xiàng)福利待遇??傮w來說鐵路工作還是不錯(cuò)的,前提是你要耐得住寂寞,經(jīng)受得住壓力。想要出人頭地,必須踏踏實(shí)實(shí),一步一步的往上爬。

鐵路職工,一般指的是在鐵路上工作的人,問題是是鐵路系統(tǒng)還是鐵路工人?

鐵路是一個(gè)龐大的系統(tǒng), 籠統(tǒng)的分:在鐵路上干活的和在機(jī)關(guān)里面坐班的, 按照題面上理解問的是想成為鐵路職工,姑且重點(diǎn)說鐵路工人。鐵路工人辛苦是公認(rèn)的,勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)在室外或野外, 一般人的意志和體力是堅(jiān)持不住的, 這也是為什么會(huì)有轉(zhuǎn)業(yè)軍人會(huì)被安置到鐵路上面的原因。

想進(jìn)鐵路先看專業(yè)和學(xué)歷

想進(jìn)鐵路首先所學(xué)的專業(yè)必須是和鐵路相關(guān)的,綜合來看大專學(xué)歷基本會(huì)沿著鐵軌展開工作,常年室外頂著太陽迎著風(fēng),戴著安全帽扛著重工具,這就是鐵路工人的基本形象。

鐵路相關(guān)專業(yè)本科學(xué)歷有可能進(jìn)機(jī)關(guān),不過可能性也不是太大, 研究生以上的學(xué)歷要好一點(diǎn),但是研究生以上學(xué)歷的人貌似志向又不在鐵路系統(tǒng),這是 一個(gè)尷尬的問題和現(xiàn)實(shí)。

想進(jìn)鐵路首先學(xué)歷要對(duì)口,每年鐵路系統(tǒng)的路局都有在相關(guān)學(xué)校進(jìn)行校招,有筆試成績(jī)還要體檢合格, 基本上條件是專業(yè)對(duì),身體好,思想端正才有可能進(jìn)入鐵路系統(tǒng),而進(jìn)去之后很有可能分在鐵路上面干活。 至于火車司機(jī),上起班來在時(shí)間上也是不含糊的,而且這一個(gè)封閉的空間,孤獨(dú)感很強(qiáng)。

如果是光在鐵路上干活的,有可能用工性質(zhì)屬于勞務(wù)派遣,正式工很難,有的招聘錄用近的可能簽的合同是聘請(qǐng)編制或者就是合同工。 現(xiàn)在的正式工就不要去想了,但是進(jìn)了鐵路不管什么樣的工基本還是穩(wěn)定的,福利待遇也不少。

想進(jìn)鐵路的人不少,想從鐵路出來的人更不少

想進(jìn)鐵路的人把鐵路想象的諸般美好,想從鐵路出來的人因?yàn)槭懿涣髓F路的辛苦,這是一個(gè)特殊的行業(yè),進(jìn)出都需要慎重考慮。

由于思想認(rèn)識(shí)不足進(jìn)去以后思想還是會(huì)動(dòng)搖的,想象和現(xiàn)實(shí)畢竟有落差的,所以我們看到不少鐵路職工想出來,但又怕外面待遇不好。

如果是一心想進(jìn)入鐵路行業(yè),自身?xiàng)l件符合可以努力靠攏過去,但是不用糾結(jié)于要成為所謂的正式職工。 想進(jìn)鐵路,重點(diǎn)還是專業(yè)和學(xué)歷,條件不符免談。

大學(xué)畢業(yè)一年半,16年畢業(yè)后通過招聘進(jìn)入成局,下面我來以我的經(jīng)歷說一下像我這樣本科生如何成為一個(gè)鐵路職工。

很高興回答這個(gè)問題,作為電氣公司的服務(wù)人員經(jīng)常跟鐵路上人員打交道,對(duì)軌道交通這塊了解比較多。

個(gè)人認(rèn)為鐵路工作分為兩類,一類是進(jìn)入鐵路系統(tǒng)(像供電段,機(jī)務(wù)段,車輛段等),另外一類是進(jìn)入中鐵系統(tǒng)(中鐵電氣化局,中鐵一局,中鐵二局等)。那么怎么才能進(jìn)入這些系統(tǒng)工作呢?

1、2010年之前,鐵路系統(tǒng)基本都是退伍軍人去直接安排工作的,或者是子弟,也就是父母在此系統(tǒng),子女按照名額進(jìn)入該系統(tǒng)。

2、2010年之后開始從大中專院校和職業(yè)技術(shù)學(xué)校,尤其是鐵路學(xué)院(好多是地方的)招聘,通過面試,復(fù)試進(jìn)入該系統(tǒng)。

3、沒有關(guān)系,沒有人脈,讀個(gè)好大學(xué),學(xué)個(gè)好專業(yè),也是很輕松就能進(jìn)入該系統(tǒng),比如石家莊鐵道學(xué)院,專業(yè)比如自動(dòng)化,電氣工程,通信工程等,都是鐵路行業(yè)現(xiàn)在需要的人才。

4、鐵路工作雖然是鐵飯碗,現(xiàn)在也是合同制,現(xiàn)在鐵道部也已經(jīng)改為鐵路總公司,鐵老大已經(jīng)變成服務(wù)人民的企業(yè)單位啦。

5、鐵路上工資也不算太高,男生比女生更容易進(jìn)入該系統(tǒng),因?yàn)楹枚嘧鳂I(yè)點(diǎn)都是晚上天窗點(diǎn),長(zhǎng)期熬夜對(duì)皮膚不好的
,愛美的女孩還是多考慮吧,即使在調(diào)度,也會(huì)時(shí)常熬夜的。

在山東高考四百分能上什么大學(xué)


四百五左右的專科學(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué)

在山東高考四百分能上大學(xué)有山東職業(yè)學(xué)院、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、濰坊職業(yè)學(xué)院、菏澤醫(yī)學(xué)專科學(xué)校等。

1、山東職業(yè)學(xué)院(錄取分?jǐn)?shù)線400左右)

山東職業(yè)學(xué)院,學(xué)院前身是1951年建校的濟(jì)南鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校,歷經(jīng)濟(jì)南鐵路學(xué)校、濟(jì)南鐵路運(yùn)輸機(jī)械學(xué)校、濟(jì)南鐵道學(xué)院、濟(jì)南鐵路機(jī)械學(xué)校、濟(jì)南鐵路局技術(shù)學(xué)校等辦學(xué)時(shí)期。2000年3月,濟(jì)南鐵路局廣播電視大學(xué)、濟(jì)南鐵路成人中專并入,2000年10月改建為濟(jì)南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2010年11月更名為山東職業(yè)學(xué)院。

2、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院(錄取分?jǐn)?shù)線400左右)

是一所由日照市人民*舉辦,并經(jīng)中華人民共和國(guó)教育部批準(zhǔn)設(shè)立的全日制公辦普通高等職業(yè)學(xué)校,入選國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,是缺帆國(guó)家首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程、第一批山東省優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設(shè)工程立項(xiàng)建設(shè)學(xué)校、全國(guó)第二批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。

3、德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院(錄取分?jǐn)?shù)線400左右)

位于山東省德州市,是經(jīng)山東省人民*批準(zhǔn)成立的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校,由德州市技術(shù)學(xué)院、德州財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)學(xué)校、德州糧食學(xué)校、德州廣播電視大學(xué)和德州經(jīng)濟(jì)學(xué)校等五校組建而成。

學(xué)校前身是德州市技術(shù)學(xué)院,2001年,學(xué)校晉升為德州市高級(jí)技工學(xué)校。

4、濰坊職業(yè)學(xué)院(錄取分?jǐn)?shù)線400左右)

是山東省名校工程首批立項(xiàng)建設(shè)單位。學(xué)校前身為山東省昌濰農(nóng)業(yè)學(xué)校,2001年更為現(xiàn)名。

2001年7月由始建于1956年昌濰農(nóng)業(yè)學(xué)校和始建于1978年濰坊市職工大學(xué)組建而成;2010年11月,原濰坊第一職業(yè)中等專歷和業(yè)學(xué)校、山東省濰坊師范學(xué)校整建制并入。

5、菏澤醫(yī)學(xué)專科學(xué)校(錄取分?jǐn)?shù)線400左右)

前身是平原省衛(wèi)生學(xué)校。1978年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),改名為菏澤醫(yī)學(xué)專科學(xué)校。在半個(gè)多世紀(jì)的辦學(xué)過程中,學(xué)校在上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向,牢固樹立教書育人辦學(xué)宗旨,逐步形成了鮮明的辦學(xué)特色。

學(xué)校立足本省,輻射周邊,已發(fā)展成為一所集教學(xué)、科研、醫(yī)療于一體的高等醫(yī)學(xué)??茖W(xué)校,為社會(huì)培養(yǎng)各類醫(yī)藥衛(wèi)生人才3萬多人。主要有臨床醫(yī)學(xué)、護(hù)理、麻醉學(xué)、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)和醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)務(wù)等院系肢扮盯。

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高考400分能上什么大學(xué)


四百五左右的專科學(xué)校排名 在山東高考四百分能上什么大學(xué)
每年高考過后,高考成績(jī)?cè)?00多分左右的考生有百多萬人,很多考生都想要報(bào)考一所好的大學(xué),選擇一個(gè)最好的專業(yè),但高考400多分是一個(gè)不上不下的成績(jī),想要本科夠不著,??朴植幌脒M(jìn)入到三流大學(xué)里去,那么高考400多分能上什么學(xué)校呢?小編通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),以下幾所計(jì)劃外高校不錯(cuò),尤其是其設(shè)置的高考專業(yè),都是近年來就業(yè)率較高,和很多公司有合作協(xié)議,保證了就業(yè)率。
首都師范大學(xué)科德學(xué)院
首都師范大學(xué)科德學(xué)院開設(shè)的高考專業(yè)有學(xué)前教育專業(yè)、影視動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè)、藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)、播音與主持專業(yè)、工商管理專業(yè)、會(huì)計(jì)、法律、英語、新聞學(xué)等,其中學(xué)前教育專業(yè)和航空服務(wù)專業(yè)是科德學(xué)院的王牌專業(yè),學(xué)院入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議,保證畢業(yè)后100%就業(yè)。
北京郵電大學(xué)
北京郵電大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院招生專業(yè)主要有通信工程專業(yè)、軟件工程、電子商務(wù)、平面室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)、建筑工程、工商管理專業(yè)、物流運(yùn)營(yíng)管理、旅游與酒店管理專業(yè)等。其中工商管理專業(yè)和旅游與酒敬冊(cè)辯店管理專業(yè)是科德學(xué)院主打?qū)I(yè),如果你對(duì)這兩個(gè)專業(yè)感興趣,不妨考慮下科德學(xué)院。
北京理工大學(xué)
北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院招生專業(yè)主要有國(guó)際航空服務(wù)管理、高鐵服務(wù)管理專業(yè)、國(guó)際酒店管理專業(yè)、人力資源管理專業(yè)、工商管理專業(yè)、影視動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè)等,其中航空服務(wù)管理專業(yè)和影視動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè)作為北理工的明星專業(yè),歷年都是報(bào)名最多的專業(yè)。
高考熱門專業(yè)推薦:空乘專業(yè) 學(xué)前教育專業(yè) 護(hù)理專業(yè) 動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè) 影視表演專業(yè) 酒店管理專業(yè) 海乘海員專業(yè) 飛機(jī)維修專業(yè)
航空空乘專業(yè)院校姿咐推薦:北京航空航天大學(xué)、哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川外亮缺國(guó)語大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京理工大學(xué)、浙江傳媒學(xué)院中國(guó)人民大學(xué)蘇州校區(qū)、遼寧廣告職業(yè)學(xué)院、廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院、內(nèi)蒙古經(jīng)貿(mào)外語職業(yè)學(xué)院、遼寧師范大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)吉林大學(xué)、昆明理工大學(xué)中國(guó)海洋大學(xué)、太原理工大學(xué)

建議再?gòu)?fù)讀一年吧,復(fù)讀——苦一年,不苦一生,針對(duì)現(xiàn)在的社會(huì)趨勢(shì),也不是沒有道理,現(xiàn)在的三本,一般的二本,就算去學(xué)了,也是學(xué)不到什么東西的,夸張一點(diǎn)就是花錢繼續(xù)浪費(fèi)3、4年的時(shí)間,然后將一樣都不會(huì)的你拋向社會(huì)。

我是去年復(fù)讀考上了北京大學(xué),你有信心想考個(gè)好大學(xué)的話,我建議你學(xué)習(xí)下《精英特快速閱讀》,我們學(xué)校有個(gè)速讀班,快速閱讀是一種眼腦相互協(xié)調(diào)的高效率學(xué)習(xí)方法,一般情況下,培養(yǎng)閱讀者直接把視覺器官感知的文字符號(hào)轉(zhuǎn)換成意義,消除頭腦中潛在的發(fā)聲現(xiàn)象,形成眼腦直映,結(jié)合記憶訓(xùn)練,用以提高學(xué)習(xí)效率。

《精英特速讀記憶訓(xùn)練》軟件練習(xí)30個(gè)小時(shí)就能使閱讀速度提高5-10倍左右,學(xué)習(xí)每天練習(xí)1-2個(gè)小時(shí),兩個(gè)星期就能取得很好的效果,普通人300字每分鐘左右的閱讀速度會(huì)達(dá)到3000字每分鐘的閱讀速度,記憶力也相應(yīng)的快速提升?!毒⑻厮僮x記憶訓(xùn)練》是中央教科所心理研究室原主任、多年從事腦心理研究的專家朱法良認(rèn)可的學(xué)習(xí)工具。你完全可以自己使用這個(gè)軟件練習(xí)來提高自己的學(xué)習(xí)。夢(mèng)想之所以稱之為夢(mèng)想,就在于她是需要我們不斷追逐的。

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