全國(guó)高等院校地理專(zhuān)業(yè)排名交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名一覽表

來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2024-09-21

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了全國(guó)高等院校地理專(zhuān)業(yè)排名交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名一覽表，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！
全國(guó)高等院校地理專(zhuān)業(yè)排名交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名一覽表

大學(xué)最好專(zhuān)業(yè)排名

未來(lái)幾年最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)之一：汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)

行業(yè)現(xiàn)狀：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是十一五規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。目前，全國(guó)只有幾所高校設(shè)置汽車(chē)服務(wù)專(zhuān)業(yè)，規(guī)模也不大。但從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，這類(lèi)人才非常重要，缺口非常巨大。

就業(yè)前景：中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)秘書(shū)處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，十一五期間我國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，維修人才缺口80萬(wàn)。湯海山說(shuō)，未來(lái)十年包括汽車(chē)研發(fā)人才、營(yíng)銷(xiāo)人才、維修人才、管理人才，將處于全面緊缺狀態(tài)。

未來(lái)幾年最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)之二：機(jī)械學(xué)

行業(yè)現(xiàn)狀：近年來(lái)我國(guó)大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇，社會(huì)對(duì)于精通現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率，近幾年一直保持在90%以上，學(xué)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。

就業(yè)前景：機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)不僅具備廣度適應(yīng)性，比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，還涉及不少交叉學(xué)科，通過(guò)這些知識(shí)的積累，可為跨專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。今后一段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械類(lèi)人才仍會(huì)有較大需求，具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)，機(jī)械設(shè)計(jì)*與加工專(zhuān)業(yè)人才近年供需比也很高。

未來(lái)幾年最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)之三：材料學(xué)

行業(yè)現(xiàn)狀：材料學(xué)是研究材料化學(xué)組成、組織結(jié)構(gòu)、工藝、性質(zhì)和使用性能之間相互關(guān)系的一門(mén)應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科，主要任務(wù)是為材料設(shè)計(jì)、*、工藝優(yōu)化和材料的合理使用提供科學(xué)依據(jù)。材料學(xué)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度密切，產(chǎn)品市場(chǎng)全球化特點(diǎn)突出，其后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間也十分廣闊，是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

就業(yè)前景：我國(guó)對(duì)材料人才的培養(yǎng)比較重視，但材料學(xué)專(zhuān)業(yè)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域，以稀土專(zhuān)業(yè)為例，開(kāi)設(shè)這一專(zhuān)業(yè)的內(nèi)蒙古科技大學(xué)、江西理工大學(xué)等利用優(yōu)越的地理?xiàng)l件，使稀土專(zhuān)業(yè)得到快速發(fā)展。因此人才市場(chǎng)對(duì)材料學(xué)人才的需求是持續(xù)增加的。

未來(lái)幾年最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)之四：精算學(xué)

行業(yè)現(xiàn)狀：隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立和保險(xiǎn)及社會(huì)保障制度的改革和發(fā)展，對(duì)精算人才的客觀需求應(yīng)運(yùn)而生。精算學(xué)在保險(xiǎn)、金融、投資和各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理等許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。目前，精算師是國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

就業(yè)前景：精算師是保險(xiǎn)業(yè)的精英，是集數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)等各類(lèi)知識(shí)于一身的保險(xiǎn)業(yè)高級(jí)人才。目前，我國(guó)僅有百余名精算師，精算人才奇缺。每年高校畢業(yè)的精算人才，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，未來(lái)十年，精算人才都將處于供小于求的情況。

未來(lái)幾年最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)之五：民航學(xué)

行業(yè)現(xiàn)狀：中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元在全國(guó)民航工作會(huì)議上提出，到2020年中國(guó)將再新增2600多架飛機(jī)，民航總局將超過(guò)5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1。這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才50至70萬(wàn)人。

就業(yè)前景：2010年，根據(jù)全國(guó)各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)顯示，民航相關(guān)專(zhuān)業(yè)平均就業(yè)率高達(dá)96%，成為最熱門(mén)、就業(yè)率最高的五大專(zhuān)業(yè)之一。記者僅在北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院民航管理學(xué)院，就見(jiàn)到南方航空、海南航空、深圳航空、廈門(mén)航空等國(guó)內(nèi)航空公司相繼展開(kāi)了大規(guī)模的招聘活動(dòng)；一些民營(yíng)航空公司更是展開(kāi)“人才大戰(zhàn)”，高薪挖角，民航人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。

包含專(zhuān)業(yè)：民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車(chē)輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行*技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等。

其他信息：

全國(guó)高等院校地理專(zhuān)業(yè)排名交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名一覽表

交通運(yùn)輸是一門(mén)普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)，屬交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。交通運(yùn)輸是一個(gè)系統(tǒng)理論和實(shí)踐并重且多學(xué)科交叉的專(zhuān)業(yè)；專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)之一是其系統(tǒng)復(fù)雜性，且涉及眾多交叉學(xué)科；特點(diǎn)之二是中國(guó)高等學(xué)校在該專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中因辦學(xué)歷史和特色優(yōu)勢(shì)，基本上是按某一運(yùn)輸方式或?qū)I(yè)方向培養(yǎng)交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才。由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及一系列前沿交叉學(xué)科在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，這種交叉與融合的趨勢(shì)逐漸淡化了各傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)學(xué)科間的界限，促使交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)越來(lái)越多地站在交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科層面形成系統(tǒng)連貫的學(xué)科思維。畢業(yè)生可到各級(jí)交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)與企事業(yè)單位、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)公安交通管理部門(mén)城市公交公司、工商企業(yè)物流管理部門(mén)，城市規(guī)劃與建設(shè)部門(mén)、科研院所、大專(zhuān)院校工作。

院校專(zhuān)業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專(zhuān) | 專(zhuān)業(yè)代碼：070504

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備地理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能，接受?chē)?yán)格科學(xué)思維的訓(xùn)練和良好的專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練，能在科研、教學(xué)、企事業(yè)單位和*相關(guān)部門(mén)從事地理信息科學(xué)的研究、教學(xué)、開(kāi)發(fā)或應(yīng)用的高素質(zhì)復(fù)合型科技專(zhuān)門(mén)人才。

培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)并掌握地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．掌握地理信息科學(xué)、信息科學(xué)、地球科學(xué)基本理論和基本知識(shí)；

2．掌握地理信息系統(tǒng)空間分析方法與應(yīng)用軟件、遙感圖像處理和地學(xué)信息提取技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)原理與應(yīng)用，具有空間分析和數(shù)學(xué)建模的基本能力；

3．具有開(kāi)闊的學(xué)術(shù)視野，了解地理信息系統(tǒng)與遙感領(lǐng)域研究發(fā)展前沿，能熟練地運(yùn)用地理信息系統(tǒng)遙感與衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)技術(shù)解決地理學(xué)中的信息采集、分析處理和決策支持相關(guān) 問(wèn)題；

4．掌握一門(mén)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能，達(dá)到規(guī)定的等級(jí)。

5．具備健全的人格和健康的身心，具有創(chuàng)新意識(shí)和協(xié)同攻關(guān)能力，能在教師指導(dǎo)下從事地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)或具體應(yīng)用；

主干學(xué)科：地理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、遙感。

核心知識(shí)領(lǐng)域：地理信息系統(tǒng)理論與應(yīng)用、遙感科學(xué)與技術(shù)、地理學(xué)、地圖學(xué)、空間數(shù)據(jù)庫(kù)、衛(wèi) 星導(dǎo)航定位原理與應(yīng)用。

核心課程示例：

示例一：地球科學(xué)概論（96學(xué)時(shí)）、地理信息系統(tǒng)原理（48學(xué)時(shí)）、GIS設(shè)計(jì)和應(yīng)用（64學(xué)時(shí)）、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與WebGIS（32學(xué)時(shí)）、地圖學(xué)（48學(xué)時(shí)）、地貌與自然地理（32學(xué)時(shí)）、遙感概論（48學(xué) 時(shí)）、遙感圖像處理與實(shí)驗(yàn)（80學(xué)時(shí)）、衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理與應(yīng)用（32學(xué)時(shí)）、空間數(shù)據(jù)庫(kù)（32學(xué) 時(shí)）。

示例二：地理信息系統(tǒng)原理（54學(xué)時(shí)）、地理信息系統(tǒng)技術(shù)（72學(xué)時(shí)）、地理信息工程（54學(xué) 時(shí)）、地圖學(xué)（72學(xué)時(shí)）、空間定位技術(shù)（54學(xué)時(shí)）、遙感概論（54學(xué)時(shí)）、遙感數(shù)字圖像處理（72學(xué) 時(shí)）、C語(yǔ)言與程序設(shè)計(jì)（72學(xué)時(shí)）、空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（72學(xué)時(shí)）、空間數(shù)據(jù)庫(kù)（72學(xué)時(shí)）、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)（72學(xué)時(shí)）、GIS算法基礎(chǔ)（72學(xué)時(shí)）。

示例三：自然地理學(xué)（88學(xué)時(shí)）、人文與經(jīng)濟(jì)地理學(xué)（48學(xué)時(shí)）、地圖與測(cè)量（88學(xué)時(shí)）、衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理與應(yīng)用（32學(xué)時(shí)）、地理信息系統(tǒng)原理（56學(xué)時(shí)）、地理信息系統(tǒng)軟件應(yīng)用（72學(xué) 時(shí)）、地理空間分析與建模（48學(xué)時(shí)）、地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與編程（48學(xué)時(shí)）、遙感概論（48學(xué)時(shí)）、遙感數(shù)字圖像處理（48學(xué)時(shí)）。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：測(cè)量學(xué)與地圖學(xué)實(shí)習(xí)、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)、空間分析方法與應(yīng)用、遙感圖像處理、科研訓(xùn)練、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）等。

主要專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)：地理信息系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)習(xí)、地理學(xué)綜合實(shí)習(xí)。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：理學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專(zhuān)業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《攝影測(cè)量學(xué)》、《GIS空間分析》、《GIS設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)》、《遙感導(dǎo)論》、《自然地理學(xué)》、《計(jì)量地理學(xué)》、《遙感數(shù)字圖像處理》、《衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理與應(yīng)用》部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng)：數(shù)字城市建設(shè)、智慧城市建設(shè)、無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)。

專(zhuān)業(yè)（技能）方向

礦產(chǎn)、工程類(lèi)企業(yè)：地質(zhì)勘查、攝影測(cè)量、生產(chǎn)管理、技術(shù)開(kāi)發(fā)； IT類(lèi)企業(yè)：項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施開(kāi)發(fā)、GIS設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、遙感技術(shù)、無(wú)人機(jī)；建筑類(lèi)企業(yè)：數(shù)字城市建設(shè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)。

職業(yè)資格證書(shū)舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)舉例

就業(yè)方向

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

畢業(yè)生可在與城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的相關(guān)部門(mén)從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作，也可在科研機(jī)構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教學(xué)工作。畢業(yè)生可從事地球空間信息工程、空間數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)信息可視化等領(lǐng)域科學(xué)研究、應(yīng)用研究、教學(xué)和運(yùn)行管理等方面工作。

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

作為大學(xué)教育的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，地理信息系統(tǒng)在上世紀(jì)70年代開(kāi)始出現(xiàn)在國(guó)外的許多大學(xué)，而我國(guó)現(xiàn)有140所高校開(kāi)設(shè)有該專(zhuān)業(yè)，從事地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高級(jí)人才供不應(yīng)求。隨著國(guó)家各個(gè)部門(mén)信息化的進(jìn)程，以及國(guó)內(nèi)從事地理信息系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)的高科技企業(yè)的增多和發(fā)展壯大，對(duì)該專(zhuān)業(yè)人才的需求還將增大，缺口也將擴(kuò)大。

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

其他信息：

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)屬于理學(xué)類(lèi)。全國(guó)本科專(zhuān)業(yè)分為12大學(xué)科門(mén)類(lèi):哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、教育學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、理學(xué)、工學(xué)、農(nóng)學(xué)、醫(yī)學(xué)、管理學(xué)、藝術(shù)學(xué)。地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)屬于什么類(lèi) 地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)屬于理學(xué)類(lèi)。畢業(yè)生可在與城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的相關(guān)部門(mén)從事與地理信息系統(tǒng)有關(guān)的應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作，也可在科研機(jī)構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教學(xué)工作。地理信息科學(xué)主要研究地理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)原理、遙感原理與技術(shù)等,運(yùn)用3S技術(shù),將地球系統(tǒng)內(nèi)部的物質(zhì)進(jìn)行信息化。

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名

院校專(zhuān)業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專(zhuān) | 專(zhuān)業(yè)代碼：081801

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備較堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、管理學(xué)、計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)、必要的人文社科和經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)知識(shí)以及機(jī)電、土木、系統(tǒng)工程等工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握載運(yùn) 工具運(yùn)用與保障技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、客貨運(yùn)輸組織及調(diào)度等的基本理論、知識(shí)與技能，能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域從事載運(yùn)工具技術(shù)使用與管理、運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織、管理和調(diào)度等工作，能在教學(xué)、科研單位從事相關(guān)教學(xué)科研工作的寬口徑應(yīng)用型和復(fù)合型工程技術(shù)、管理專(zhuān)門(mén)人才。

培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸工程、機(jī)械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科方面的基本理論和基本知識(shí)，接受載運(yùn)工具技術(shù)運(yùn)用與管理、運(yùn)輸線(xiàn)網(wǎng)和樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)、客貨運(yùn)輸組織與管理等方面的基本訓(xùn)練，掌握載運(yùn)工具運(yùn)用與保障技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī) 劃、客貨運(yùn)輸組織調(diào)度等系統(tǒng)知識(shí)，并具備能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．具有良好的交通運(yùn)輸工程職業(yè)道德、堅(jiān)定的追求卓越的態(tài)度、強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)敬業(yè)精神、社會(huì) 責(zé)任感和豐富的人文科學(xué)素養(yǎng)；

2．具有從事交通運(yùn)輸工程工作的所需的工程數(shù)學(xué)和其他相關(guān)的自然科學(xué)知識(shí)以及一定的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)；

3．具有良好的運(yùn)輸安全質(zhì)量、運(yùn)輸環(huán)境、職業(yè)健康和運(yùn)輸服務(wù)的意識(shí)；

4．掌握扎實(shí)的交通運(yùn)輸工程、機(jī)械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程等方面的基本理論、基本知識(shí)，了解交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷史及趨勢(shì)；

5．掌握交通運(yùn)輸領(lǐng)域常用的一般技術(shù)分析方法或設(shè)計(jì)方法，具有綜合運(yùn)用所學(xué)理論，分析交通運(yùn)輸中存在的問(wèn)題，并能提出相應(yīng)的解決方案，能夠參與運(yùn)輸生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并具有保障其穩(wěn)定運(yùn)行的能力；

6．具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和進(jìn)行運(yùn)輸系統(tǒng)或相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)、技術(shù)改造與創(chuàng)新的初步能力；

7．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)能力，具有職業(yè)發(fā)展學(xué)習(xí)能力；

8．了解國(guó)內(nèi)外關(guān)于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策和法規(guī)；

9．具有較好的組織管理能力，較強(qiáng)的交流溝通、環(huán)境適應(yīng)和團(tuán)隊(duì)合作能力；

10.具有應(yīng)對(duì)危機(jī)與突發(fā)事件的初步能力；

11.具有不少于一門(mén)的外語(yǔ)綜合應(yīng)用能力，具備國(guó)際視野和跨文化環(huán)境下的交流、競(jìng)爭(zhēng)與合作的初步能力。

主干學(xué)科：交通運(yùn)輸工程、機(jī)械電子工程、控制科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程。

核心知識(shí)領(lǐng)域：運(yùn)籌學(xué)、機(jī)電工程學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)備及技術(shù)使用、載運(yùn)工具檢測(cè)與診斷技術(shù)及其維護(hù)、運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸安全、交通運(yùn)輸法規(guī)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，交通運(yùn)輸企業(yè)管理等。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：分為課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)和專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)兩部分，包括駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）、社會(huì)實(shí)踐、科技訓(xùn)練等多種形式。

主要專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)：大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)、力學(xué)實(shí)驗(yàn)、電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、交通運(yùn)輸設(shè)備及性能實(shí)驗(yàn)、運(yùn) 輸系統(tǒng)模擬與仿真實(shí)驗(yàn)等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專(zhuān)業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《航空運(yùn)輸?shù)乩怼?、《空氣?dòng)力學(xué)》、《飛機(jī)電子系統(tǒng)》、《航空運(yùn)輸規(guī)劃學(xué)》、《智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)》、《機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《交通運(yùn)輸規(guī)劃與設(shè)計(jì)》、《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《交通運(yùn)輸企業(yè)管理》、《交通運(yùn)輸設(shè)備》部分高校按以下專(zhuān)業(yè)方向培養(yǎng)：航空物流、空中乘務(wù)、民航交通、汽車(chē)維修、城市軌道交通、民航電子電氣、民航機(jī)務(wù)工程、汽車(chē)運(yùn)用工程、民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)電子技術(shù)與檢測(cè)診斷。

專(zhuān)業(yè)（技能）方向

交通類(lèi)事業(yè)單位：交通運(yùn)輸組織、交通運(yùn)輸指揮、交通運(yùn)輸規(guī)劃；交通工程類(lèi)企業(yè)：交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸設(shè)備*、生產(chǎn)管理。

職業(yè)資格證書(shū)舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)舉例

就業(yè)方向

隨著我國(guó)城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會(huì)活動(dòng)日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)在就業(yè)時(shí)有很大的局限性，基本上離開(kāi)了鐵路公路地鐵就不沒(méi)什么對(duì)口的工作了，就業(yè)要看自己的興趣，你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位，若你是傳統(tǒng)型，認(rèn)為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過(guò)可以從物流，倉(cāng)儲(chǔ)，供應(yīng)鏈管理這幾個(gè)方面著手，范圍就可以擴(kuò)大不少。

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

地理信息科學(xué)研究生學(xué)校排名

地理信息科學(xué)研究生學(xué)校排名如下：

1、南京大學(xué) :全國(guó)排名第1名(專(zhuān)業(yè)檔次A++)。

2、北京大學(xué):全國(guó)排名并列第1名(專(zhuān)業(yè)檔次A++)。

3、首都師范大學(xué) :全國(guó)排名并列第1名(專(zhuān)業(yè)檔次A++)。

4、武漢大學(xué) :全國(guó)排名并列第1名(專(zhuān)業(yè)檔次A++)。

5、戰(zhàn)略支援部隊(duì)信息工程大學(xué) :全國(guó)排名并列第5名(專(zhuān)業(yè)檔次A+)。

6、南京師范大學(xué) :全國(guó)排名第6名(專(zhuān)業(yè)檔次A+)。

7、中國(guó)地質(zhì)大學(xué) (北京) :全國(guó)排名并列第6名(專(zhuān)業(yè)檔次A+)。

8、山東科技大學(xué) :全國(guó)排名第8名(專(zhuān)業(yè)檔次A)。

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)概述：

地理信息科學(xué)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備地理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)原理、遙感原理與技術(shù)、制圖學(xué)、地理科學(xué)、資源與環(huán)境學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，具備地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)和遙感的集成與應(yīng)用以及相關(guān)信息處理和分析能力。

該專(zhuān)業(yè)能在科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)校從事科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)，能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、土地、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃管理等領(lǐng)域從事地理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、管理和有關(guān)應(yīng)用的高素質(zhì)復(fù)合型人才。